ودبشير ارض الشمال
مرحبا بالزاير الكريم انت لم تسجل بعد سارع
بالتسجيل
او الدخول
‏ ‏ نرجو ان تجدوا ما يسركم و نتعاون معا ليرتقي الي ما نصبو اليه

والله ولي التوفيق
ودبشير ارض الشمال

اسلاامي / اجتماعي / ثقافي / رياضي/ برامج والعاب / اكواد دعم منتديات
 
الرئيسيةالرئيسية  البوابةالبوابة  المنشوراتالمنشورات  التسجيلالتسجيل  دخول  صفحتنا على الفيس بكصفحتنا على الفيس بك  

شاطر | 
 

  كيفية التعامل مع الجير

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
Admin
Admin
avatar

عدد المساهمات : 794
تاريخ التسجيل : 30/03/2012
العمر : 62
الموقع : wadbashir.2morpg.Com

مُساهمةموضوع: كيفية التعامل مع الجير   الأربعاء يوليو 09, 2014 11:48 pm



السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اخواني الجير الوتوماتيك حساس للغاية لذلك يجب معرفة كيفية التعامل مع الجير من ناحية الاستخدام الامثل
http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
اما عن استفسارك عن الحكمة من وضع هذه الارقام ومتى تحتاج لها فهي كالاتي
P بارك يعني توقف كامل
R رجوع للخلف ومعروف طبعا
N لماذا هذا الن وما فائدته وما الفرق بينه و بين البارك
لو لاحضت انك لو على منحدر وتحط السيارة على N تلاقيها تمشي بخلاف البارك P وهذا يعني ان N يعمل مثل الفاضي في الجير العادي وهو في هذه الوضعية تقدر تحط السيارة في وضع الهند بريك وتكون تريحتها وثقل السيارة على الفرامل وليس على الجير و الماكينة
http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
يعني اول ماتبي توقف السيارة من الخطاء انك توقف على الباركP وبعدها تمسك الفرامل اليدوية او بالدواسة بحسب نوع السيارة و الطريقة الصحيحة هي وضع السيارة في الـــN ثم سحب الفرامل اليدوية لكي يكون ثقل السيارة محمل على الفرامل وبعدها تحط الجير بوكس على الــــP
3
2
1
http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
تستعمل لطلعات ونزلات من الجبال لانه من الخطاء وضع السيارة على الD وتكون رجلك دائما على الفرامل في هذه الحالة تسخن الفرامل وخصوصا في الاجواء الحارة وايضا الهوبات ( الدرام ويل ) وتتاكل اكثر
تستعمل هذه السرعات في التضاريس يعني في غير الشوارع المعبده وبحسب سرعة الواحد يعني دخل رمل مضطر الاحسن تكون سيارة في الثالث او الثاني
L نفس الشي تقريبا
http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
O/D بين السرعة الاخيرة والي قبلها اي الرابع و الخامس او بحسب نوع السيارة ووجوده في موديلوموديل لا هذا امر فني بحت يقرره مهندسي المصانع وما يرونه مناسب
http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم البدر(فني سيارات) http://www.assayyarat.com/ ماجد بوجسوم
واعتقد القصد منه زياده عزم السيارة في ظرف ما من القيادة
هناك سيارات حديثة مثل المرسيدس بها زر جانبي فيه S ,W
الاس S --- وهو ستاندرد يعني في الوضع الطبيعي
والحرف
W هو بمعنى وذر (اي المناخ ) يعني في حالة المطر يخفف من عزم انطلاق السيارة مثل الي يمشي السيارة في 2
وهناك النمر من 1 الى 4 في نفس الجير وهي نفس الطريقة القديمة والبعض يستعملها على ان امكانية مشي السيارة اوتوماتيك وعادي وهذا ايضا خطاء اخر وهي نفس الاستخدام القديم ولكنه بشكل جديد متطور مربوط بالكمبيوتر

h

[size=32]وهذي صورة { كروكي } لبعض 
[size=32]مـُخ القيرو بها 5 مـُشغلات[/size]
[size=32]تايوتا RAV4 مــُظـلآت 2001 - 2003 صليبي :[/size]
[/size]

[size=32][/size]



[size=32]وهذا تحت كروكي تشبيك 
[size=32]أسلاكها مع الحآسوب { ECM } :[/size]
[size=32][/size]
[/size]



[size=32]وهذا موقع الحآسوب لتلك 
[size=32]الطرآزآت والعينة من السيآرآت :[/size]
[/size]










[size=32]هذا الشريط تحت
[size=32]يوريك فآئدة العتلة وقوتها [/size]
[size=32]وكيف تم تحويلها الى تروس قوية[/size]
[/size]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://wadbashir.2morpg.com
 
كيفية التعامل مع الجير
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
ودبشير ارض الشمال :: القسم الرابع العلوم التقتيه :: صيانة السيارات-
انتقل الى: