ودبشير ارض الشمال
مرحبا بالزاير الكريم انت لم تسجل بعد سارع
بالتسجيل
او الدخول
‏ ‏ نرجو ان تجدوا ما يسركم و نتعاون معا ليرتقي الي ما نصبو اليه

والله ولي التوفيق
ودبشير ارض الشمال

اسلاامي / اجتماعي / ثقافي / رياضي/ برامج والعاب / اكواد دعم منتديات
 
الرئيسيةالرئيسية  البوابةالبوابة  المنشوراتالمنشورات  التسجيلالتسجيل  دخول  صفحتنا على الفيس بكصفحتنا على الفيس بك  

شاطر | 
 

 صيانة الموبايلات

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
Admin
Admin
avatar

عدد المساهمات : 795
تاريخ التسجيل : 30/03/2012
العمر : 62
الموقع : wadbashir.2morpg.Com

مُساهمةموضوع: صيانة الموبايلات   الثلاثاء مايو 27, 2014 6:29 pm



الأدوات المطلوبة في الصيانة:-
1-كاوية اللحام.
2-فلكس.
3-هوت اير.
4-مفكات مختلفة.
5-جفتات.
6-قصدير.
7-أسلاك توصيل معزولة.
8-أفوميتر ديجتال أو تمثيلي.
أولا :يجب على كل شخص مبتدئ في الصيانة أن يقوم بالتدرب على البورد المشطوبة فبل البدء في العمل لاننا نتعامل مع قطع حساسة وصغيرة جدا فيجب التدرب على الفك والتركيب من خلالها.
ثانيا:أستخدام الهوت إير:-
الهوت إير هو عبارة عن مسدس تسخين ينفث الهواء الساخن ويستخدم في فك وتركيب الخامات الموحودة على البوردة ويجب الحذر أثناء الاستخدام لان الخطا يعني دمار الجهاز بالكامل يجب مراعاة أن ضغط الهواء الخارج من الهوت اير قليل جدا مع مراعاة أن تكون الحرارة مرتفعة
يجب أن تكون اليد عامودية في استخدام الهوت إير وذلك لتجنب تطاير القطع المجاورة .
يستخدم الجفت عند الفك والتركيب مع مراعاة امساك القطعة دون سحبها وننتظر حتى يكون القصدير قد تغير لونه واصبح سائل ثم نفوم بالسحب وذلك لتجنب تلف القطعة .
ثالثا :طريقة رفع الاى سي IC :-
1- وضع فلكس أسفل ال أي سي تضع كمية ضئيلة على حرف الأي سي من أسفله ثم تميل البوردة وتقوم باتدفئة بهواء وحرارة قليلة إلى ان يتسرب الفلكس أسفل الأي سي .
2- تقوم برفع الحرارة مع هواء متوسط وتنتظر الى ان ترى الفلكس بدأ بالتفاعل ثم وبرفق شديد تقوم بتحريك الاى سي من أحد اطرافه عن طريق الجفت في اللحظة التي يتحرك فيها الاى سي هنا اللحظة المناسبة لرفعه بأتجاه رأسي لأعلى دون التحرك لأي زاوية ثم إبعاد الهوت اير عن البوردة لعدم حدوث اي اضرار .
مع مراعاه حفظ إتجاه الاى سي قبل رفعه لمعرفة تركيبه بنفس الإتجاه ...

قبل أن أبدأ في شرح الأعطال لابد من معرفة أسماء القطع وعمل كل قطعة
أسماء القطع العلمية:-
ساو فلتر : هو منقي للاشارة حتى تصل الى الجهاز صافية وواضحة دون تأثير عوامل الجو عليها ..
2-دوبليكس: وحدة تحكم رئيسية للاشارة بالجهاز وتسبب عدم وجود الشبكة Antenna switch ..
3- مفتاح التشغيل : له اربعة اطراف اثنين شغالين واثنين تثبيت ليه على البوردة وويسبب عدم تشغيل الجهاز ..
4-باور امبليفير: وحدة تحكم في تكبير الاشارة في الجهاز ويسبب عدم وجود الشبكة دائما أو البطارية تفرغ بسرعة أو الجهاز يفصل أثناء الاتصال ومكتوب عليه pf..
5-الهاجر : يسبب عدم وجود الشبكة أو يسبب عدم تشغيل الجهاز تتماما ..
6-hagar : ويسبب ايضا عدم وجود الشبكة أو التقطيع في صوت السماعة أثناء الاتصال ومكتوب عليه fdk وشكله معدني ..
7-السي كونت coont : وهي وحدة التحكم الاساسية في دائرة الباور الكهربائية بالجهاز ككل ويسبب عدم تشغيل الجهاز أو عدم وجود شبكة ..
8-الشيبس : وهي وحدة التحكم في تنظيم الشحن داخل الجهاز ومنه للبطارية وهو الرابط بين البطارية والهاز بعد انتهاء الشحن ويسبب عد شحن الجهاز او التفريغ بسرعة ..
9- البروسيسور أو ال ( : (madمخ وعقل الكتروني في الجهاز وهو الذي ينظم جميع العمليات المنطقية وغيرها فإذا حدثت مشكله به فيمكنك أن تقول الجهاز غير قابل للإصلاح ولايمكن تغييره ..
10- الذاكرة ram : لها عدد كبير من الاطراف شكلها اسود دائما وظيفتها الاحتفاظ بالبيانات واسترجعها عند الطلب ..
11- flash rom ) وهو الذي يقوم بترجمة البيانات التي تم تخزينها في الذاكرة وتسليمها للبروسيسور ...
12-(ic audio) : هذا المكون له دور هام جدا ، فهو الذي يتحكم في الصوت اثناء الارسال والاستقبال ومن مشاكله انه يسبب مشاكل في الصوت ويسبب عدم وجود شبكة ويسبب التهنيج ..

يتكون التليفون المحمول من عدة اجزاء رئيسية
1- (جسم كامل ) امامي وخلفي
2- (شاشة )من طبقتين بينهما مادة عضوية
3- (سماعة)
4- (ميكرفون)
5- (بطارية ) نيكل أو ليثيوم .
6- بوردة تحتوي على دوائر النظام ..
أولا دائرة التشغيل :
مجموعة مقاومات فيوزية –مجموعة مقاومات عادية – دايود –مكثف –ترانزستور- اى سي تشغيل
ثانيا دائرة الشبكة :
هوائي –باور امبليفير – مجموعة فلاتر – وحدة الكريستال – ار اف )
ثالثا دائرة الشحن :- سوكيت شحن مقاومة فيوزية –مقاومة عادية – اي سي –بطارية )
رابعا دائرة الكمبيوتر :- وحدة رام –فلاش روم – بروسيسور )
(المقاومة العادية) :- لها طرفين فقط ولونها ازرق او اسود وتلفها يمكن ان يسبب مشاكل في الجهاز ...
(المقاومة الفيوزية) :- لها طرفين فقط ولونها بني ووظيفتها مقاومة شدة التيار المار بجميع دوائر الجهاز ...
(الدايود) :- له طرفين فقط ولونه اسود وتوجد عليه علامة تحدد اتجاه مرور التيار ..
(المكثف )له طرفين ولونه اصفر وتوجد عليه علامة تحدد اتجاه التيار ومن بعد العلامة يخرج تيار متردد .
(الترانزستور) له ثلاثة اطراف وونه اسو وتلفه يسبب مشاكل دائما.
(الزينر ) له اربع او خمس اطراف ولونه اسود وتلفه يسبب مشاكل دائما..
(الكريستال ) لها اربع اطراف ولونها ذهبي او سوداء او فضي .
(الفيلتر) شكله معدني او ابيض بلاستيك ........
( r x - t x ) ار اف هذا المكون له دور هام في دائرة الشبكة فهو الذي يقوم بترجمة الاشارة التي يستقبلها الى دائرة السماعة وايضا يقوم بترجمة الاشارة الى دائرة المايك فإذا حدث اي خلل او عطل في هذا المكون يسبب مشاكل عدم وجود الشبكة او شبكة ضعيفة وهو يتكون من جزئين جزء مرسل وجزء مستقبل وهما ام ان يكونا متلازمين او منفصلين على البوردة ويوجد بجانب كل جزء منهم مجموعة الفلاتر الخاصة بتنقية الاشارة.
(rf power detector) هذا المكون يسبب مشاكل الجهاز يفصل اثناء الارسال ويوجد في اجهزة النوكيا وشكله معدني.
(crystal) ولها اربعة اطراف power الكريتال هي التي تقوم بالتنقية والمزج بين الاشارة والتليفون .
والاربع ارجل منهم اثنان فقط يقيسان فإذا قاس جميع الاطراف معناها تالفة او قربت تتلف . ولذلك اذا تلفت تسبب مشاكل الجهاز لا يعمل نهائيا وايضا مشاكل الشبكة .
(الشاشة ) عبارة عن طبقتان زجاجيتان بينهما سائل عضوي واذا اصاب الشاشة شرخ او تعرض السائل للهواء فقد يصيبها التلف ..
بعد ان انتهينا من تعريف القطع الموجودة بدائرة النظام سنقوم بالتعرف على كيفية القياس على البوردة ....،
** طرق القياس السليمة على البوردة :-
1. (ic power ) يتم قياس كل طرف من اطرافه مع الارضي على شورت ، فاا قاس طرفين متجاورين أو اكثر على شورت فهذا معنا لا يعمل او ضعيف .
2. (المقاومة) بالنسبة للمقاومة التي تقيس على شورت سليمة ..
3. (المكثف) بالنسبة للمكثف الذي يقيس على شورت تالف ولا بد ان يقيس من الناحيتين .
4. (الزينر) نوضع سالب الافو على الطرف اللي في المنتصف لو قاس شورت مع بقيت الاطراف يبقى سليم .
5. (الدايود) الدايود الي يقيس على شورت يبقى سليم ولا بد ان يقيس من ناحية واحدة .
6. (مفتاح ال باور ) نوضع طرفين الافو على طرفين المفتاح ثم بعد ذلك نضغط على المفتاح لو ارتفع المؤشر وانخفض ييبقى نعرف انه سليم .
أول مشكلة بالنسبة للشحن الجهاز لايشعر با لشاحن :-



يعني لما بنوصل الشاحن في الجهاز مفيش اي شئ بيتغير كأننا موصلناش والسبب بيكون اما سوكت الشحن فيتم التأكد من ارجل السوكت لو لقيناها متوصلة بنشوف السوكت نفسه لو لقيناه تالف هنغيرة .
اما اذا كان سليما فنتأكد من الريش بتاعت البطارية ونشوفها متوصلة بالبوردة ولا لأ ونغيرها إذا كانت تالفة .
الفيوز (k) يتم قياس اطرافه لو لقيناه مش موصل هنشيله ونعمل كوبري عن طريق القصدير تعويضا عنه.

ثاني مشكلة بالنسبة للشحن الشحن متوقف:-

هذا العيب تختص به اجهزة النوكيا ولكن هو ببساطة بيكون سببه قصور في دائرة الشحن اما في مقاومة الشحن او اي سي الشحن او زنر الشحن .

ثالث مشكلة هي أعد توصيل الشاحن :-

يعني ممكن بعد ماتوصل الشاحن تلاقي الجهاز بيكتب اعد توصيل الشاحن وبيكون علاج هذة المشكلة عمل كوبري سلك بين r22 واحد المقاومات المجاورة لاي سي الشحن .

رابع مشلة هي الحرارة مرتفعة :-

وهذا العيب منتشر في اجهزة السامسون وسببه هو سوكت الشحن مش متوصل كويس وبعد كدة لو لقيناه متوصل يبقى سوفت وير وبعد كدة لو فضل العيب يبقى اي سي الشحن والحل هنا تغيير اي سي الشحن والتعويض عنه بدايود .
مشكلة الجهاز لايعمل على الاطلاق فاصل خالص باور
تعتبر هذه المشكلة من الهم واصعب المشاكل التي يواجهها فني الصيانة ولكنها تختلف في صعوبتها وكيفية علاجها حسب مكان العيب .
1-مفتاح الباور : في حالة تلف مفتاح الباور لايعمل الجهاز على الاطلاق يتم التأكد من توصيل ريش البطارية ويتم ذلك بقياسها بالافوميتر فإنه لا يعطي اي رد فعل واضح وهنا يتم تغييره والتاكد من اتصال ارجله على البوردة .
2-ريش البطارية :
في حالة تلفها اوعدم اتصالها بالبوردة فلان الجهاز لا يعمل على الإطلاق وذلك لعدم اتصاله الصحيح بمصدر التيار البطارية ويتم التاكد منها بقياسها بالافوميتر والتاكد من اتصالها وفي حالة تلفها نقوم بتغييرها .
3- الهاجر او الكوبا والسيكونت او الكريستالة:
والعلاج بكون عن طريق تغيير القطعة التالفة باخرى سليمة .
4- السوفت وير :
في حالة تلف فلاشة السوفت وير الموجودة على الجهاز او احد القطع الحاملة لها يتسبب هذا في عدم تشغيل الجهاز ويتم التعامل معها عن طريق تنزيل الفلاشات السوفت بالبوكسا ت الخاصة بذلك .
5- البروسيسور :
تلف هذه القطعة يسبب ان الجهاز لا يعمل ولكن في هذه المرة يمكن ان نقول ان الجهاز قد مات ولا يمكن تشغيله مرة اخرى
تليفوني وقع في الماء اعمل ايه

1 - نقوم بفك البطارية من الجهاز .
2 - نفوم بفك التليفون كله قطعة قطعة حتى تصل الى الشريحة الصفراء .
3 - نقوم بعمل صندوق ونضع بداخله لمبة عادية صفراء ثم نضع الشريحة الصفراء تحت ضوء اللمبة مباشرة لمدة لاتزيد عن ساعة ولا تقل عن ساعة 1ساعة فقط .
4 - بعد كدة نطلع الشريحة الصفراء من الصندوق وبعدين نجيب بخاخ بيتباع في محلات الاجهزة الكهربائية بيتقال عليه بخاخ لتنشيف الماء نبخه على جميع الشريحة الصفراء ثم نلف الشريحة الصفراء في منديل على الشريحة كلها ثم نضعها تحت اللمبة داخل الصندوق مرة اخرى مدة لا تزيد عن 15 دقيقة ونطلعها .
بعد ذلك نأخذ الشريحة الصفراء ونشحنها من الشاحن العادي بتاع التليفون وهتلاقي مدخل الشاحن موجود في الشريحة الصفراء نفسها الشحن لمدة خمس ساعات
5 -بعد ذلك اقوم بتجميع الجهاز وربطة وبعد ما اقفل الجهاز اشحنه وبعد ما يشحن شغل الموبايل بتاعك هتلاقيه اشتغل ان شاء الله وتمتع بيه .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://wadbashir.2morpg.com
Admin
Admin
avatar

عدد المساهمات : 795
تاريخ التسجيل : 30/03/2012
العمر : 62
الموقع : wadbashir.2morpg.Com

مُساهمةموضوع: رد: صيانة الموبايلات   الثلاثاء مايو 27, 2014 6:33 pm

الأساسيات:-
الأدوات المطلوبه:
1- كاويه لحام.
2- فلكس ( ماده تساعد على أنصهار سلك اللحام وهي مهمه جدا ).
3- هوت إير.
4-مفكات .
5- ملاقط .
6- سلك لحام
7- أسلاك معزوله.
8- أفوميتر.
أفوميتر تمثيلي أفوميتر رقمي
المهارات المطلوبه
يجب على كل شخص مبتديء في الصيانه ان يقوم ببعض الخطوات قبل مباشرته العمل لكي يكتسب الخبرة المطلوبه لتفادي الخطا قدر الامكان .
اولا معرفة استخدام الكاويه و الهوت إير لاننا نتعامل مع قطع حساسه و صغيره جدا و هذا لا ياتي الا بالممارسه و السبيل الى ذلك هو شراء اجهزه مشطوبه و التدرب على الفك و التركيب من خلالها
ابدا بالقطع الكبيره .
أستخدام الكاويه:
يفضل عند استخدام الكاوي ان يكون مرفق بـالفلكس و السفنجه المبتله الخاصة به لان الكاوي يجب ان يكون نظيفا و هذه هي الادوات التي تساعد على تنظيفه طبعا هناك خطا شائع ان راس الكاوي هو الذي يستخدم و هذا خطا كبير الجوانب الخاصه براس الكاوي هي التي نستخدمها في عملنا لان راس الكاوي لا يحتوي على الحراره المطلوبه طبعا عند تركيب اي قطعه بالكاوي يجب اولا تحديد المنطقه التي سنستخدم عليها الحراره لان القطع حساسه و ممكن ان تتلف ويجب ان تكون حرارة الكاوي مناسبه قبل الاستخدام
اذا كانت القطعه التي سنعيد لحامها ستركب مكان قطعه سابقه فمن الطبيعي ان تكون المنطقه التي سنركب عليها القطعه الجديده تحتوي على القصدير و هنا من الضروري اعادة تنظيفه على البورد بالكاوي و يكون ذلك بتمرير الكاوي عليها حتى يتغير لونها الى لون لامع و ذلك لتحقيق التلامس المطلوب مع القطعة الجديده .
يجب مراعات تركيب القطعه بمكانها الصحيح لان اي خطا بالقياس و لو كان بسيطا من الممكن ان يحدث تضارب بالتلامس بين اقدام القطعه و القاعده الموجوده على البورد مما يودي الى عدم عمل القطعه المركبه
اذا كانت القطعه تحتوي على اقدام كثيره يفضل قبل المباشره بالتركيب تثبيت بقدم من الاقدام القطعه بعد مراعة القياسات الصحيحه و بالتالي ستكون هذه القدم نقطة ارتكاز طبعا اعادة اللحام ستكون بشكل افقى
و هذا يختلف من قطعة لاخرى هذا كله اذا كانت كمية القصدير الموجوده على البورد كافيه للحام .
اما اذا كانت كمية القصدير الموجوده على البورد لا تكفي هنا مرحله حساسه جدا و يجب توخي الحذر و التدريب على الاجهزه المشطوبه قبل المباشره بالعمل لان اي خطا قد تكون العواقب غير محسوبه له
طريقة وضع القصدير يجب ان يكون سلك القصدير رفيع جدا و هذه اهم نقطه ان السلك الذي يستخدمه فنيو الاجهزة النقاله في عملهم سلك رفيع جدا يختلف عن سلك القصدير المتعارف عليه العمليه تكون كالتالي: 
ااكرر تحتاج الى ممارسه قبل البدء بالعمل
اذا كان البورد خالي من القصدير نهائيا و هذا نادرا ما يحدث الا اذا كان البورد يركب لاول مره نقوم بتسخين النحاسه التي نريد تركيب علها القطعه من خلال الكاوي مع مراعات عدم وضع الكاوي علها لفتره طويله كي لا تتلف و من ثم نقوم بوضع طرف سلك القصدير عليها و هي تسخن بالكاوي طبعا القصدير سيلحق المنطقه الساخنه يجب مراعاة عدم الاكثار من القصدير و هذا لا يتم الا بالممارسه و يجب استخدام الفلكس و مراعات ان الكاوي نظيف طبعا بعد القيام بهذه الخطوه تكون النحاسه قد حصلت على القصدير
اكرر هذه الخطوه لا تستعمل الا نادرا لان النحاسه يفترض بها ان تكون تحتوي على قصدير و اذا كانت تحتوي على قصدير نكتفي بتنظيفها بالكاوي .
عملية التركيب بالكاوي يجب ان تكون يشكل افقي و التركيب يكون باطراف الكاوي وليس براسه .
(أستخدام الهوت إير ( هيت جن
الهيت جن هو عباره عن مسدس تسخين ينفث الهواء الساخن و يستخدم في فك و تركيب القطع التي لا يستطيع الكاوي ان يقوم بفكها او تركيبها و استخدام الهيت جن يتطلب حذر اكبر بعشرات المرات من الحذر اللازم للكاوي لان الخطا هنا يعني دمار الجهاز باكمله يجب مراعات ان ضغط الهواء الخارج من الهيت جن قليل جدا مع مراعات ان تكون الحراره مرتفعه لكن ليس بشكل كبير كي لا تضرب القطعه طبعا هذه العيارات تختلف حسب نوع الهيت جن المستخدم و يمكن الحصول على هذه العيارات من البائع الذي يبيع الهيت جن .
يجب ان تكون اليد عاموديه في استخدام الهيت جن و ذلك لتفادي تطاير القطع المجاوره
( اليد العاموديه هي اهم شيء في استخدام الهيت جن )
طبعا عند الفك و التركيب يجب استخدام الملقط و عند التركيب يجب مراعاة امساك القطعه من اعلى منطقه ممكن فيها و ذلك لتامين اكبر تلامس ممكن بين القطعه و البورد يجب ان يكون البورد ثابت و مراعات المهاره في استخدام الملقط وعند فك القطعه بالهيت جن يجب مراعات امساك القطعه بواسطة الملقط دون سحبها وننتظر حتي يكون القصدير قد تغير لونه و اصبح سائل ثم نقوم بالسحب و ذلك لتفادي تلف القطعه.
في القطع الكبيره يجب مراعاة تصليط الحراره بشكل متساوي على كل القطعه كي تتم عملية الفك بنجاح
مع الاحتفاظ باليد عاموديه لكي لا تتطاير القطع المجاوره .

أستخدام الأفوميتر:
المساعد الاول لفني الصيانه في كشف الاعطال .
إن اتقان استعمال الافوميتر هو بحد ذاته معرفة لمعظم الاعطال الممكنه فهو يمكن الفني من تتبع الخطوط الداخليه للبورد و معرفة مكان الفصل الذي من الممكن ان يسبب بعض الاعطال و هو يكشف بعض القطع المعطلة ايضا مثل الترانزستورات التي تنظم الشحن فهو يكشف عطلها بكل سهوله و يتتبع مسار كل الخطوط طبعا لتتبع الخطوط بشكل صحيح يجب ان يكون لدا الفني علم مسبق بالتوصيلات الصحيحة لها قبل العطل يعني ان تكشف الخطوط قبل العطل على جهاز يعمل و تدوينها حتى اذا جاء جهاز معطل استخدم الافوميتر على اساس المعلومات المدونه لكشف العطل .



الأسلاك المعزوله
تستخدم الاسلاك المعزوله بشكل كبير في مجال الصيانه طبعا هذه الاسلاك المعزوله تستعمل غالبا لعمل توصيلات خارجيه فيما لو تم الكشف بواسطة الاوفميتر عن التوصيلات الداخليه المعطله تستعمل الاسلاك المعزوله كتوصيلات بديله و هي تلعب دور كبير في تصليح معظم الاعطال اذا اتقن استخدام الاوفميتر معها طبعا هذه الاسلاك متوفره في كل مكان و من الممكن الحصول عليها بفك اي ملف خربان كملف الشاحن او ملف السماعه او ملف المحوله طبعا اطراف السلك عندما يقص لا تكون معزوله لكن لنضمن ان تلامس اطرافه الغير معزوله القطعه المراده نقوم بتمرير الكاوي و القصدير بشكل قليل على الاطراف فقط لنضمن حصول التلامس مع القطع المراده طبعا كمية القصدير يجب ان تكون قليله جدا و فقط على نهاية الطرف حتى لا يتم تلامس مع قطع لا نريد توصيلها مع السلك يجب اختيار الاسلاك من النوع الرفيع جدا و القوي بنفس الوقت و يجب ان تكون مرنه سهلة الطي لاننا نحتاج ان نمررها داخل اماكن دقيقه و حساسه فالمرونه مطلوبه لكي تسهل التعامل معها .
ملاحظات:
فحص الجرس و السماعه و الترانزستور و الرجاج و المايكرفون يتم من خلال الأفوميتر .
طبعا يجب مراعات ان البورد نظيف قبل المباشره بتصليح اي عطل لان العطل قد يكون ناتج عن اتساخ البورد 
السماعه عادة يكون الخط السالب و الموجب التابعان لها متصلان بمكثفات و في الغالب عطل السماع ينتج عن انقطاع التوصيلات الداخليه للسماعه مع المكثف في هذه الحاله نقوم بتوصيل سلك معزول من اي نقطة ما تزال موصوله مع طرف السماعه المراد توصيله الى المكثف مباشره عندها ينتهي العطل طبعا هذا اذا كانت السماعه غير تالفه و نفس الشيء ينطبق على الميكرفون طبعا اذا كان الجهاز من نوع لم تصلحه قبل الان يجب ان تحضر جهاز شغال و تبدا بمقارنة التوصيلات الداخليه عبر الاوفميتر و عند وجود اختلاف تكون قد و صلت لسبب العطل هذه فقط اذا كان العطل ناتج عن فصل بالتوصيلات الداخليه
قواعد عامه 
من الممكن ان نواجه عطل معين لجهازين من نفس النوع و مشتركين في نفس العطل لكن ليس بالضروره ان يكون المسبب واحد لان العطل الواحد ينتج عن اكثر من مسبب لذلك على الفني ان يتعامل مع كل جهاز و عطل حسب ظروف ذلك الجهاز و الحالة التي هو عليها يعني ان لا يعتمد طريقة واحده لإصلاح عطل معين كقاعده عامه . 
على العموم هناك مجموعه من الاعطال تشترك في نفس المسببات في معظم الاجهزه لاكن هذا ليس شرط 
عليك ان تتعامل مع كل جهاز على حدى مع الاخذ بعين الاعتبار الاعطال التي قد تكون مشتركه من قبل باقي الأجهزه .

يتكون التليفون المحمول من عدة أجزاء رئيسية 
1) جسم كامل( أمامى - خلفى ) 
2) شاشة ( من طبقتين بينهما ماده عضوية
3) سماعة
4) بطارية ( نيكل أو ليثيوم )
5) ميكروفون
6) بوردة تحتوى على مجموعة دوائر النظام ( تتكون من سبع طبقات )
************************************************** *******
نبذة مختصرة عن بعض دوائر النظام:-
أولا دائرة التشغيل :- ( مجموعة مقاومات فيوزية - مجموعة مقاومات عادية - دايود - مكثف - ترانزستور -
وآى سى التشغيل ) .
ثانيا دائرة الشبكة : - ( هوائى - باور أمبليفير - مجموعة فلاتر - وحدة الكريستال - آر أف ).
ثالثا دائرة الشحن : - ( سوكيت الشحن - مقاومة فيوزية - مقاومة عادية - آى سى - بطارية ) .
رابعا دائرة الكمبيوتر : - ( وحدة رام - فلاش روم - بروسيسور - أ أبروم ) .
************************************************** *************
المقاومة الفيوزية : - لها طرفين فقط ولونها بنى ووظيفتها مقاومة شدة التيار المار بجميع دوائر الجهاز .
المقاومة العادية : - لها طرفين فقط ولونها أزرق أو أسود وتلفها يمكن أن يسبب مشا كل فى الجهز .
الدايود : - له طرفين فقط ولونه أسود وتوجد عليه علامة تحدد اتجاه مرور التيار .
المكثف : - له طرفين فقط ولونه أصفر وتوجد عليه علامة تحدد اتجاه التيار ومن بعد العلامة يخرج التيار متردد .
الترانزستور : - له ثلاثة أطراف غالبا ولونه أسود وتلفه يسبب مشاكل دائما .
الزينر : - له أربع أو خمس أطراف ولونه أسود وتلفه يسبب مشاكل دائما .
الكريستال : - لها أربع أطراف دائما ولونها ذهبى أو فضى أو سوداء .
الفيلتر : - له أكثر من أربعة أطراف وشكله معدنى أو أبيض بلاستيك .
- لها عدد كبير من ألاطراف وشكلها أسود دائما ووظيفتها الاحتفاظ بالبياناتواسترجاعها عند الطلب .: (ram الذاكرة( 
- هذا المكون هو الذى يقوم بترجمة البيانات التى تم تخذينها فى الذاكرة وتسليمها الى البروسيسور .flash Rom)
:- هذا المكون له أكبر عدد من ألاطراف على البوردة وهو الذى ينظم جميع العمليات المنطقية وغيرها ( C Pu ) البروسيسور
ولذلك يعتبر ( المخ ) المشغل للجهاز فاذا أصابه تلف أو خلل يجعل الجهاز لا يعمل مطلقا .
:- هذا المكون يعتبر احدى أنواع الذاكرة التى يمكن التغير فيها من قبل المستخدم للجهاز أو أحد المتخصصين ( E Eprom )
مثل التوكيلات أو متخصصين الصيانة ( فهو الذى يخزن عليه جميع شفرات الجهاز أو الشفرات الدولية ) وتلفه يسبب مشاكل دائما .
:- وهو الذى يقوم بتنشيط الاشارة وتلفه يسبب عدم وجود شبكة دائما .(power Amplifier)
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://wadbashir.2morpg.com
 
صيانة الموبايلات
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
ودبشير ارض الشمال :: القسم الرابع العلوم التقتيه :: صيانة الكهرباء المنزلية صياتة الموبايل-
انتقل الى: