ودبشير ارض الشمال
مرحبا بالزاير الكريم انت لم تسجل بعد سارع
بالتسجيل
او الدخول
‏ ‏ نرجو ان تجدوا ما يسركم و نتعاون معا ليرتقي الي ما نصبو اليه

والله ولي التوفيق
ودبشير ارض الشمال

اسلاامي / اجتماعي / ثقافي / رياضي/ برامج والعاب / اكواد دعم منتديات
 
الرئيسيةالرئيسية  البوابةالبوابة  المنشوراتالمنشورات  التسجيلالتسجيل  دخول  صفحتنا على الفيس بكصفحتنا على الفيس بك  

شاطر | 
 

 نظريه الحق الاكتروني

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
Admin
Admin
avatar

عدد المساهمات : 794
تاريخ التسجيل : 30/03/2012
العمر : 62
الموقع : wadbashir.2morpg.Com

مُساهمةموضوع: نظريه الحق الاكتروني   السبت يونيو 09, 2012 4:31 pm

ﺍﻷﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻰ ﺍﻟﺤﻘﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﻟﺤﻘﻦ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﻠﺒﻨﺰﻳﻦ ﻋﺎﻟﻰ ﺿﻐﻂ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻰ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﻓﻰ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻘﻦ ﺍﻷﺣﺘﺮﺍﻕ ﺍﻷﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻰ ﻟﻠﺒﻨﺰﻳﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﻪ ﻛﻔﺎﺀﻩ ﻣﻦ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﺭﺍﺗﻴﺮﺍﺕ ﺑﻜﻔﺎﺀﻩ ﻋﻨﺪ ﻭﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﻪ ﺃﻥ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻛﺘﺮﻭﻧﻰ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺑﺪﺀ ﻭﻳﻔﻴﺪ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﺴﻴﺮ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭﻩ ﻓﻰ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻘﻦ ﻛﺜﻴﺮﻩ ﺑﺼﻮﺭﻩ ﺃﻓﻀﻞ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﻩ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺎﺕ ﻭﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﻪ ﺍﻟﺸﺪﻩ ﻟﻠﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﻪ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﻪ ﺃﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺣﻘﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺠﻮﺩﻩ ﺟﺰﺀ ﻣﻜﻤﻞ ﻟﻨﻈﻢ ﻓﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻭﺍﻷﺩﺍﺭﻩ ﺑﻴﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﺘﻰ ﻓﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﻪ ﻣﻐﻤﻮﺭﻩ ﻓﻄﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺗﻨﻚ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺗﻮﺟﺪ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﺑﺄﻣﺪﺍﺩ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻋﻨﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻌﻴﻦ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺗﻘﻮﻡ ﻳﺘﻢ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻘﻦ ﺿﻐﻂ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﺿﻐﻂ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻴﻪ ﻟﻠﻀﻐﻂ ) ﻣﻨﻈﻢ ﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ( ﻃﺒﻘﺎ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ) ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ( ﻳﺘﻢ ﺃﺭﺳﺎﻟﻬﺎ ﺩﺍﺧﻞ ﻓﻜﻤﻴﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻏﺮﻑ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻰ ﻓﻰ ﻧﺒﻀﺎﺕ ﺑﺘﺤﺪﺩ ﻃﺒﻘﺎ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺤﻘﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺃﺯﻣﻨﺔ ( ﺗﺘﻢ ﺍﻟﺮﺷﺎﺷﺎﺕ ) ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻨﺎﺀ ﻋﻦ ﺣﺴﺎﺑﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺩﺍﺧﻞ ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺮﺳﻞ ﻟﻠﻮﺣﺪﻩ ﺃﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺣﺴﺎﺳﺎﺕ . ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺁﺩﺍﺀ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ Typical Fuel Injection ﻷﺣﺪ ﺩﻭﺍﺋﺮ System Fuel ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻭﺩﻩ ﻣﺨﻄﻂ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻛﻤﻴﺔ Injector ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺘﻰ ﺳﺘﻀﺦ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﻏﺮﻑ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺑﺘﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﺍﻟﺘﻰ ﺗﻢ ﺃﺩﺧﺎﻟﻬﺎ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺜﺮﻭﺗﻞ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﺑﻮﺩﻯ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺑﻮﺍﺑﺔ ﻓﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺨﻠﺨﻞ ﻭﻋﻠﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻣﺎﻑ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺎﺏ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺴﺎﺱ ﺗﺘﻌﺮﻑ ﻭﺣﺪﺓ ﺃﻭ ﺣﺴﺎﺱ ﻋﻠﻰ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻟﻜﻰ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻟﺜﺮﻭﺗﻞ ﺑﻮﺩﻯ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻠﻪ ﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﻮﺍﺑﺔ ﻃﺒﻘﺎ ( ﺍﻷﻛﺴﺮﺍﺗﻴﺮ ) ﻷﺣﺪ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻛﻤﻴﺔ ﻭﺩﻯ ﺻﻮﺭﻩ ﺑﺎﻟﻤﺎﻑ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﺣﺴﺎﺳﺎﺕ Mass ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻭﺍﻟﻤﺴﻤﻰ Air Flow Sensor --------------------------------------------- ﺃﺩ ﺣﺴﺎﺱ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﻪ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﻪ ﻣﻔﺘﻮﺣﻪ ( ﺃﻳﻪ ) ﻳﺮﻛﺐ ﻋﻠﻰ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺃﻛﺲ ﻟﻸﻛﺲ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﻓﻰ ﻣﻮﺍﺟﻬﺔ ﺑﻜﺮﺓ ﺍﻟﺨﻠﻔﻰ ﺍﻷﻛﺴﺮﺍﺗﻴﺮ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻩ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻭﺍﻳﺮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﻪ ﻟﺘﻌﺮﻳﻒ ﻭﺣﺪﺓ ﺑﺘﺄﺧﺬ ﺃﺷﺎﺭﺓ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ﻓﺘﺤﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻰ ﻓﻰ ﺍﻟﺤﺴﺎﺑﺎﺕ ﻟﺘﻌﺮﻳﻒ ﻣﻘﻔﻮﻟﻪ ﺃﻭ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻭﻟﻮ ﻣﻔﺘﻮﺣﻪ ﺑﻬﻞ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﻪ ﻣﻔﺘﻮﺣﻪ ﺃﺩ ﺃﻳﻪ ) ﻓﻤﻔﺘﻮﺣﻪ Throttle . ( ﻓﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﺮﺷﺎﺵ Body ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻓﻰ ﺗﻘﻮﻡ ﺻﻮﺭﺓ ﺭﺯﺍﺯ ..... ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻰ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﺤﻜﻢ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﻀﺦ ﻛﻤﺎ ﺑﻴﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﺣﺪﺓ ﺃﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﺍﻷﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﻩ ﻟﻠﺤﺴﺎﺳﺎﺕ ﺑﺄﻧﻮﺍﻋﻬﺎ ﺗﻮﺟﺪ ﺣﺴﺎﺳﺎﺕ ﺭﺋﻴﺴﻴﻪ ﻭﺫﺍﺕ ﺩﻭﺭ ﺣﻴﻮﻯ ﻓﻰ ﺧﻼﻝ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺘﻰ ﺳﺘﻀﺦ ﻣﻦ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻓﻮﺍﻧﻰ ﺍﻟﺮﺷﺎﺷﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ 1- ﺣﺴﺎﺱ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻷﻛﺴﺠﻴﻦ ﻣﻴﺎﻩ 2- ﺍﻟﺸﻜﻤﺎﻥ ) ﺣﺮﺍﺭﺓ ( ﻣﻦ ﻓﻠﺘﺮ 3- ﺣﺴﺎﺱ ﺩﺭﺟﺔ ﺑﻮﺩﻯ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﺍﻟﺘﺴﻘﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻟﻠﺜﺮﻭﺗﻞ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ 4- ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﻜﺎﻣﻪ 5- ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﻤﺎﻑ 6- ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺘﻰ ﻳﻘﻮﻡ 7- ﺣﺴﺎﺱ ﺑﻀﺦ ﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻔﺘﺮﻩ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺮﺷﺎﺵ ﺑﻨﺎﺀ ﻋﻦ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻟﻤﻠﻒ ﺍﻟﺮﺷﺎﺷﺎﺕ ﺑﺠﺬﺏ ﻗﻠﺐ ﺍﻟﺮﺷﺎﺵ ﻷﻋﻠﻰ ﺿﺪ ﺳﻮﺳﺘﺔ ﺣﻘﻦ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻷﺭﺟﺎﻉ ﻔﺘﺮﺓ
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://wadbashir.2morpg.com
 
نظريه الحق الاكتروني
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
ودبشير ارض الشمال :: القسم الرابع العلوم التقتيه :: صيانة السيارات-
انتقل الى: